今年陕西4条高速将建成通车 鄠周眉高速终结周至“无”历史开云体育- 开云体育官方网站- APP 最新2025

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　　改扩建工程于2022年开工，计划2025年年底建成通车。工程起于三桥主线收费站东侧，向西沿既有道路改扩建，经西咸新区沣东新城、沣西新城、咸阳市高新区、兴平市，止于西吴枢纽立交，路线公里。项目采用设计速度120公里/小时的高速公路建设标准，其中起点至帽耳刘枢纽立交为双向六车道，帽耳刘枢纽立交至终点为双向八车道，全线处。目前波形钢腹板连续梁、钢混组合梁、高新立交、西吴立交路基、防护挡墙排水施工等作业面正在紧张施工中，全力确保按时通车。

　　该项目起自福银高速与西安绕城高速相接的六村堡枢纽立交，沿既有高速公路改扩建，止于永寿南互通立交。全长约79.110公里。主线采用高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时。其中六村堡至咸阳北段20.185公里采用双向十车道标准，路基宽度54米；咸阳北至乾县东段28.310公里采用双向八车道标准，路基宽度43.5米；乾县东至永寿南段30.615公里采用双向八车道标准，路基宽度42米。项目将全力推进施工图、用地报批等关键流程，加速施工及监理招标工作，促进按期建设。

　　截至目前，西康高铁全线座隧道已全部贯通，桥梁工程完成89.7%，路基工程完成77.5%，无砟轨道工程完成16.2%，新建西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站已全面开工，西康高铁全线建设进入‘加速度’状态。” 西安至安康高速铁路，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分。建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平，对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意。

　　西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，预计2026年通车。该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右，将为进一步完善全国高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离。