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动力系统方面,新车延续比亚迪第五代DM混动技术的核心优势,由1.5L插混专用高效发动机与电机组成插电混动系统,发动机最大功率74kW,驱动电机最大功率120kW,峰值扭矩210N·m,零百加速时间仅需7.6秒,动力输出平顺且响应迅速。能耗表现同样亮眼,NEDC工况下百公里亏电油耗低至2.79升,满油满电状态下综合续航里程更是达到惊人的2110公里,无论是日常通勤还是春节返乡的跨城出行,都能彻底告别续航焦虑与补能烦恼。补能效率上,新车支持48kW直流快充,30%-80%电量补充仅需20分钟,配合广泛覆盖的比亚迪充电网络,补能便利性媲美纯电车型。
内饰方面,新车以“居家舒适”为核心设计理念,采用4门5座三厢车布局,保证了宽敞的驾乘空间与储物能力。中控台配备悬浮式中控屏与全液晶仪表盘,搭载比亚迪DiLink智能网联系统,支持语音控制、导航、娱乐等丰富功能,操作便捷且响应迅速。新增车型在配置上诚意满满,旗舰型配备全景天窗、皮质座椅、自动空调、倒车影像等实用配置,部分高配车型还提供座椅加热、智能驾驶辅助系统等进阶功能,全面满足家庭用户对舒适性与安全性的需求。安全层面,新车采用高强度安全车身结构,高强度钢占比达到同级别领先水平,配合刀片电池的超高安全性能,为驾乘人员筑牢安全防线。
续航与能耗表现延续了家族式优势,25.28kWh刀片电池加持下,CLTC纯电续航210km,满油满电综合续航2110公里,NEDC亏电油耗2.79L/100km,实现了性能与经济性的完美平衡。值得一提的是,新车搭载云辇-C智能车身控制系统,通过智能调节悬架阻尼,有效提升了车辆的行驶稳定性与舒适性,无论是面对太原市区的拥堵路况,还是郊区的复杂路面,都能提供平稳舒适的驾乘体验。48kW直流快充功能的配备,让补能效率进一步提升,30分钟即可完成大半电量补充,彻底打消长途出行的补能顾虑。
内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,配备悬浮式中控屏、全液晶仪表盘与抬头显示系统,形成三屏联动的智能交互体验。DiPilot智能驾驶辅助系统的加入,让驾驶更加安全便捷,该系统包含自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能,能有效降低长途驾驶的疲劳感,提升行车安全性。配置层面,全景天窗、真皮座椅、座椅通风/加热、BOSE音响、氛围灯等舒适性配置一应俱全,旗舰型还配备了360度全景影像、自动泊车、盲区监测等进阶功能,全面对标更高价位车型的配置水平。安全方面,除了高强度安全车身与刀片电池外,新车还配备了多气囊保护系统、胎压监测、车身稳定控制系统等全方位安全配置,为驾乘人员提供全方位的安全保障。
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